29-8-2007

后座议员玩把戏

国会祈祷过后，突然转出“Merdeka! Merdeka! ……”的声音，引起还在国会议员咖啡厅里的议员的注目，我的第一反应是：甚么国会也玩这一套。

副教育部长诺奧玛在回答第5题附加问题时乘机攻击行动党，指行动党政治化学校的纪律问题，他是针对一名巴生学生投诉遭老师殴打的问题作出的解释，指他没有丢掉行动党雪州主席所呈给他的备忘录，所以他没有必要道歉，相反的，是行动党应该向教育部道歉。

我起立要反击，不过议长点名“闭一只眼”的巫统野新国会议员莫哈末赛益，他不问问题，却顺着诺奧玛的口气继续诽谤行动党，指行动党议员不忠国家，今早他们高呼Merdeka行动党议员也没有站起来参于…

剛进来国会的反对党领袖林吉祥起立打断他话，说今早的所谓“Merdeka ”呼喊，反对党不曾受到通知，这种做法不符国会常规，太过儿戏，如果国会真正要表达庆贺独立50周年的立场，应该正式提呈一项动议，让朝野议员参于辩论，而非像今早那样故意不通知反对党，然后诬责行动党议员不爱国，这根本是一项阴谋，九流的把戏。

他话锋一转，反守为攻，直指后座议员滥用国会，乖离庆祝独立50周年的原意，今日的小动作不是团结全民，而是分裂人民…，国会“恶嘴”，京那峇当岸议员蒙莫达一如以往“狗嘴里长不出象牙”，指反对党是叛国贼，多名行动党议员行动一致，立刻起立要求议长指示他收回，但议长也一如以往，没有发出指示，双方争吵不休，场面失控……

文告20070825

国阵成员党应表里一致，党内落实30%女领袖政策

民主行动党妇女组主席兼大山脚区国会议员章瑛今日表示，国阵成员党应表里一致，党内落实30%女领袖政策。

她指出，妇女、家庭和社会发展部配合今日我国妇女节在英报刊登8页广告，其中两页列出该部自2001年成立以来所性行的已改变了女性命运的一些措施，其中包括政府在2004年采纳了在公共领域须达致30%女性决策者的政策。

章瑛亦是行动党副秘书长，她解释说，30%女性决策者的政策是1995年在北京召开的《世界妇女大会》通过11项行动计划之一，其目的为扶助女性成为领袖，或决策者，參于公共政策决策的过程，反映女性观点。

她指出，女性占国家人口的一半，但是在决定国家大事的内阁里只有10%的女部长，国会下议院也是只如此。

“女性在内阁和国、州议会是少数社群，尤其是在野党女议员，更成为大男人主义的受害人，在朝女议员也因为是党内的少数，对侮辱女性的言论，也不敢挺身斥责，维护女性尊严。”

因此，她指出，世界上70多个国家100多个政党巳实行30%女性决策者的政策，以加速纠正政治领袖男多女少的不平衡，增加女性的声言与代表权，才能确保女性受到平等的尊重，政府及国家所排行的政策也充分考虑到女性的需求和福祉。

“在目前以男性为主的内阁和行政部门，以男性的观点和角度看问题擬政策，缺少女性的參于，难免然略女性的需求，女性国会议员在国会也公然受羞辱。

章瑛指行动党虽是在野党，也全力支持30%女性决策者的政策，遗憾的是国阵的成员党，包括马华和民政党己公开反对本身政府的政策，明显的“表里不一”，讲一套做一套，所以扶助女性，促进两性平等的政策对他们而言只是纸上谈兵，只讲不做，哄哄女性选民吧了！

她认为国阵成员党男领袖这种蔑视女性们态度是促进两性平等的最大跘脚石，妇女、家庭和社会发展部应促内阁通过指示，规定他们接受再教育，全面了解30%女性决策者的政策的目的与意义，並在党内落实，否则政府的政策将无法成功。

她促国阵成员党妇女勿畏强权，本着两性平等，社会会更好的宗旨，在党内争取30%女性决策者的政策。

南洋商报专栏2007-8-19

我爱我的国家

首相拿督斯里阿都拉巴拉威在2003年11月上任时，人民对他充满了希望，所以在2004年3月21日投票时，他首次领导国阵参加全国大选，就获得空前胜利，赢了92%的国会议席；比在位22年的敦马哈迪的任何大选都战绩辉煌。

近4年后的今天，good feeling 己经蕩然无存，取代之的是空前的失望，大小商家弹多赞少，唉叹生意做不下去，96%的基建工程颁给土著承包商，凡是10万令吉的小工程必须分配给F级承包商，他们100%是土著。

阿都拉的华裔支持率跌至54%。他在初上任时说要做全民的首相，不过他提呈的第9大马计划仍然强调30%土著股权，也依旧没有建华、谈小的计划，教育仍然不拨地不拨款迁华小。

改变的希望看来己落空。这叫“路遥知马力，日久见人心”。

更让人心寒的是新经济政策的推行不但没有随着全球化减少，反而层面越來越广，规定凡是公款购置，超过1万令吉就必须有土著公司參于，这是政府干涉市场，与开放、竞争力和效率背道而驰。

国家独立50年，照理政治应愈来愈民主和开放，而年青人也应老人家更开放，但2003年迄今，巫长团团长一连2屈在巫青团大会拔剑出鞘，有代表誓以血浴剑捍卫马来人特权；有回教极端份子骚乱《第11宪章》组织在酒店举办的讲座会，反对回教与其他宗教对话，反对成立包括回教在内的“跨宗教理事会”。

国阵领袖声称政府公平对待各族群，但是巫青团却坚持马來人应拥有特权；独立时的契约声明回教是官方宗教，马来西亚是世俗国；马哈迪在2001年说马来西亚是回教国，马华民政国大党头头跟着说是；2005年发生多宗回教局抢尸案后，这些头头才集体呈保护非回教徒的备忘录给阿都拉，不过在巫统剧烈反应后又收回；马华领袖公开说自己当家不当权，巫统领袖时时刻刻要你记得他们是国阵政的“老大”，这个国家由他们当家做主。

昨天一个叫Awang的作者在马來邮报就挑战那些投诉印裔被边缘化的“捍卫兴都教徒权益行动队”的队员移民他国；与巫统日莱区国会议员在国会里对行动党议员怒吼的：“你不喜欢马来西亚是回教国，可以离开！”的心理是一致的。

国家独立50年，他们却仍然觉得他们有权利呼喝我们滚出这个国家，而且不会被在煽动法令被提控；难怪黄明志的“我爱我的国家”获得共鸣！

章瑛文告-21-8-2007

反对扶助女性固打制，马华蔑视女性力量

民主行动党妇女组主席章瑛国会议员今日指马华反对扶助女性固打制，显示马华是个男权致上的政党，蔑视女性的政治力量。

亦是行动党副秘书长的章瑛是针对马华总秘书黄家泉反对在马华党内实行30%女性固打政策的立场作出批评。

她指出，30%女性决策者政策是消除性別歧视的措施之一，政界一向來男性为主，女性因为受到文化的牽制，在政治领域的起步慢，在决策层所占的人数，远运的落在男性之后，为了扶助更多女性成为决策代表，《第四届世界妇女大会》通过议案，敦请所有《消除对女性各形式歧视公约》的签署国提高參予决策的女性代表，在2005年达致30%的目标。

“全球1百90多个国家之中，已有180多个己签署了《消除对女性各形式歧视公约》，包括马来西亚；第9大马计划也明阐政府将落实30%女性决策者政策，马华是国阵成员之一，却反对在党内落实；民政党也同样反对。”

章瑛指出，迄今只有行动党已採纳30%女性决策者政策，並致力鼓励女性成为候选人。

她指出，国阵各成员党不在党内落实30%女性决策者政策，显示国阵仍由封建旧思想的男领袖支配，这也是女性问题与议程一向來被国阵政府忽视的原因，所以国阵政府迄今仍未推行公立托育中心和弹性工作时间的政策。

“马华与其他国阵成员党的妇女组应注重在争取提升女性权益与地位的政策和法令，而非娱乐性和慈善工作；女性政治领袖，尤其是国、州议员，应对女性议程有高度的认识，並以行动带领女性争取。”

章瑛呼吁支持人人平等的选民，尤其是女选民，在来屆大选善用选票，支持采纳扶助女性政策的政党，唾弃蔑视女性力量的封建政党。

南洋商报专栏2007-8-19

歧视公然成为政策

马华副总会长兼卫生部长蔡细历在千人宴上致词，向台下的人说马来西亚是个多元种族的国家，政府必须平衡种族之间的关系与利益，不像单一种族的日本和台湾那样容易管治。

台下的大老板嗤之以鼻，说有什么难管理，美国和英国的人种比我们多，不见人家投诉难管治；难是因为政策不公平，只偏帮土著。

同桌的马华州议员回应说：“美国也有歧视与不公平的事。”言下之意似乎是说天下乌鸦一般黑，到处都有歧视的问题，所以国阵政府的不公平土著固打制是可以容忍接受的。

这是马华领袖最近公开为巫统坐大的国阵政府辩护的策略，选择性的使用一些数字来协助国阵说服华人接受政府的不公平政策。例如该党上议员兼教育局主任李成才不久前巧用数学，把华小的行政经费和发展拨款加起來再除以二，然后说华小所获得的拨款是15.5%，而非一些人所说的3.6%。

国阵政府不增建华小路人皆知，迂校不但繁文辰节，准证申请不但需托有影响力的政治人物去“打通门路”，教育部一早表明两不政策，即不拨款不拨地，藉迂校政策把买地建校的责任推给华社，政府这么耍赖，马华领袖本应代表族群抗议，通过在朝的人内部协商，要政府公平尽责，拨地拨款建华小；但是令人失望的是，在朝的人不知是睡觉没办事，还是内部协商办不成事，反正结局一样，华小好象不是政府学校，必须由华社出钱出力买地兴建，然后马华领袖发文告说迁校是该党争取有功！

大学录取学生和奖学金制度偏护土著亦是公开的秘密，100个新生只有约30个非土著，在过去3、4年，获得政府奖学金的海外与本国大学生之中，土著占80%，非土著占20%。

马华领袖在台上不用这些数字，因为这些数字显示对华裔不公平，不利他们的政治。他们用另外的数字，指100个华裔学生申清，有70个被录取，比只有50%的马来人录取率高；这並非政府偏爱，而是华裔生的成绩好，如果进大学是憑成绩不讲肤色，应该有更多非土著能进大学及获得奖学金。

“美国的确也有发生歧视事件，不过美国的宪法保障人人平等，受到不公平对待的美国人可以通过法庭討公道，马来西亚的歧视却是公然的成为政策。”大老板冷冷的回应马华州议员。

章瑛文告2007-8-15

全面承认统考与中港台大学文憑

民主行动党欢迎教育部接受独中毕业生申请进入师训成为国小华文老师。

不过该党副秘书长兼教育局主任章瑛国会议员促国阵政府全面承认独中统考文憑和中港台大学文憑，让这些毕业生也能申请进入师训，成为各源流学校的老师，她认为这是善用本国人力资源，解决华文教师短缺的问题的最佳方案。

她也促高等教育部接受统考文憑为申请进入本地政府大学的条件之一，因为全球各国已有约5百所的大学，包括最尖顶的大学已接受持有统考文憑学生的升学申请，新加坡大学更是每年提供奖学金吸引独中毕业生前往该国大学深造，政府如果爱惜
人力资源，就不能再不承认统考文憑。

“首相在第9大马计划里也表示人才是未来最重要的竞争优势，华小和独中是为国家培育谙多语人才的学校，政府应懂得珍惜善用，以能提升我国在世界市场的竞争力，同时也令华校毕业生感到受到国家的公平对等。”

国会写真200708009

21死的车祸说了什么？

2007年8月13日，在全国各地各界己开始进行各种“辉煌50”活动迎接国家独立50周年的当儿，凌晨4点半发生了惊动首相、工程部长和交道部长，空前严重的长途巴士翻坠深沟惨祸，21人伤亡，包括司机；这些死者，非自愿性的以生命创下一个“最严重车祸”的记录。这当然不是“辉煌”的记录。

很多市民投诉他们的投诉不受理，如石沉大海。在发生21死车祸的前一天，太阳报的头版新闻是《巴生港口自由贸易区》变成“鬼城”的大丑闻，这个大计划是前交通部长林良实退位后留给国阵和人民的大问题；《巴生港口自由贸易区》营运委托者杰贝阿里公司指该公司去年两次致函交道部长，都未获回复，这可是个46仡令吉的大计划。首相当天说他会指示交道部长陈广才回复。

从正面来看，市井小民可聊以自慰说：至少没有双重标準，大公司小市民一样投诉不受理；从负面来看，这是令人担忧的散慢、“从头烂到脚”的腐败；这就是每每都必须等到有人伤亡了才见到部长忙录做事的原因。

当然，凡事不可一概而论，黃明志的“我爱我的国家”饒舌歌在未有人命伤亡前，就有副首相和多位部长严厉斥责；这是他们有效率的一面。

无论如何，最多人死的车祸发生后的第一时间，首相说工程部长巳向他报告，那段路没有问题，所以应是人为疏忽；交通部长陈广才也说了话，我记得有2重点：调查司机是否有壒药或打瞌睡，及研究乘客必须绑安全带的措施。

警方也很有效率的在第一时间找出车祸司机的违法记录，原来他有13次触犯交通法令的记录，警方巳发出违捕令；而且该辆长巴自1991年起共接获19冰交通传票，它的执照是川行吉隆坡到大平，但是肇祸时的路线却是从马六甲北上亚罗士打。

泛马长途巴士业者也有话说，协会主席拿督莫哈末阿斯化阿里指责政府没有采取积极行动防范长巴车祸，只会在严重车祸发生时才跳脚，事后又不了了之；他说该协会去年向交通部建议设立司机资料库，开办司机培训课程等，以改善长巴服务，但是政府没有回应。

大家应还记得，去年7日30日有一辆巴士在來大山脚的途中，失控翻覆，11人死亡；2003年11月30日，在东海岸发生长途巴士和学生巴士迎头相撞，造成15人死亡，超过30年受伤；新海峡时报扮演第四权的监督责任，把这两宗车祸过后，部长说过的话检验一番，发现一些讲了没有做，一些有推行没有监管；然后再列出这次21人死的车祸后相关高官又说了的话，方便日后监督。

如果这个国家有强大的在野党，有“影子内阁”的机制，在野的影子交通部长将能更有效的监督在任的交通部长。可惜的是，目前内阁有32个部长，却只有20个在野国会议员，在野国会议员不是超人，20个议员要会面监督有32个部长的行政机构，根本是不可能的任务。

试想想，每个部长之下都有几百甚至数千个公务员的支援队伍，校长也有书记协助，在野国会议员连一个助理都必须自费聘请，这不是鼓吹监督和制衡的政策，这是鼓励散慢、滥权和一手遮天的制度；在这种制度下，在野党办事艰难，不能有效监督，天权无势的市井小民将是最大受害者，像目前，睡在家里不安全，乘长巴也可能不能活着回到家。

解决方案不只是设立司机资料库，改变政治，加强监督力量，缩小朝野的殊悬差異才是治标治本的方案。为了自己和孩子及国家的未来，请善用选票

新闻发佈会 2007-8-11

捉紧迁校大方向：促成政府拨地拨款

民主行动党副秘书长兼教育局主任章瑛国会议员今日表示，目前的华小迂校模式不利华社，也不利华教发展，在国阵政府里分享政权的华基政党，应捉紧迁校大方向，促成政府拨地拨款迁校。

她指出，明德华小和吉华K校的迁校过程清楚的显示政府不拨地不拨款建新校舍，也不负责购置桌椅及其他基本设备；換言之，政府完全渡置身外，有关校董必须全权负责筹募所有的经费，这是对华社非常吃力及不利华小发展的政策。

她指出，明德迂校颁了两次的迂校准证，从首次宣佈迄今已12年，一热心人士愿以低过市价的价格售卖一片土地供建新校舍，但却遭友族反对而不获州教育局批準，过后迁校委员会重组，建议由政府征地，目前仍在与地主谈判地价。

迁校委员会主席马华武拉必区州议员兼槟州行政议员刘一端日前在清龙宫的晚宴上表示，虽然已有10商家同意资助建校，但还需购买明德校地和其他软硬体设备的经费，他呼吁民众在庆祝中元节时捐款给明德迂校。

“明德迂校的经费估计约5百不令吉，刘一端的致词没有提到政府拨款，那是否有获得任何拨款，或建委会是否曾或将而教育部申请拨款，準备向政府争取多少拨款，我想这是热心华教者想知道的资讯。”

“大家都知道日新独中一向来依赖中元节筹募经费，如果明德也同时向华社筹款，无可避免的造成两校竞争；这就是我们强调建华小必须制度化，必须由政府负责的主因。”

“或相信只要政府负责买地及建校的经费，大家都会赞成迂校是保存华小的方法之一，但是目前的模式是政府通过迁校方式把买地及建校的责任都推给华社，这不但不公平，不利华小发展，也令华社感到吃力。

“华商在新经济政策之下已受到种种不公平的局限，却还得捐助建华小基金；同样的，地主被迫以低过市价的价格让政府征用土地，虽然学校是公益机构，但是国民学校却从來不需要如此做，这样的差異，据《第二国家经济谘询委员会》报告指出，令华裔感到遭受当权政府不公平的对待，影响种族关系，国民团结，应早日纠正。”

章瑛指《第二国家经济谘询委员会》报告建议政府拨地拨款迁校，依需求增建学校，以消除华社不满，《第二国家经济谘询委员会》报告是官方文件，却不见马华民政善用，将此有利华小发展的建议化为国阵政策，却只着重在向华社捐款，委实令华社失望。
应向林时清看齐，争取政府负责迁校经费

民主行动党副秘书长兼教育局主任章瑛国会议员今日指出，教育部目前的迂校条规是董事会自行筹募经费，但是也有例外，马华副教育部长拿督韓春锦在国会里指，在第9大马计划下搬迁的古来二校，教育部将负责所有的建校经费。

古来二校为何受到特别优惠？据韓春锦说，是因为马华国会副议长兼士乃区国会议员拿督林时清亲自拜见他及教育局官员，努力争取下的成果。

章瑛建议明德迂校建校委员会沿用林时清的方法，也去拜见韓春锦及教育局官员，争取教育部负责购买明德土地的费用，以减清华社的负担；目前在槟州和吉打州有多所华校都在筹款，令华社感到不胜负荷。

据董教总统计，华社每年捐出约二仡令吉的“华教税”，如果政府负责建华小经费，这笔钱可以集中捐给独中和民办华文学院，或可设立奖学金协助贫穷子弟。

章瑛文告-2007-8-14

严正执法，勿让人为疏忽车祸重演

民主行动党副秘书长兼大山脚区国会议员章瑛今日促政府严正执法，並听取泛马长途巴士业者协会的意见，改善长巴安全，确保人为疏忽车祸不会重演。

泛马长途巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯化阿里昨日指责政府没有采取积极行动防范长巴车祸，只会在严重车祸发生时才跳脚，事后又不了了之；她希望交通部长拿督斯里陈广才及其他相关部长吸取教训，亡羊补牢，勿再让人为疏忽造成人命伤亡的车祸。

章瑛是针对昨日凌晨在太平发生的20死9伤的长巴车祸发表文告。她表示，虽然大马道路安全研究院总监拉丁奥马教授指需要鉴定车祸肇因，但是首相拿督斯里阿都拉巴达威指这起车祸是人为疏忽，不应该发生。

章瑛指出，长巴业者固然有责任确保搭客的安全，但是政府部门没有严正执法，没定期取缔违法公车司机，也少突击检查长巴是否有两名司机及司机的工作时间是否过长，所以一再发生严重车祸，相关部长也应负起部分责任。

“此外，莫哈末阿斯化阿里指该会于去年向交通部提呈改善巴服务和司机建议书，包括设立司机资料库，以方便业者在聘司机时可以查询其背景，但是都如石沉大海，首相也指这种散慢，漠不关心的办事态度是造成严重意外的原因，行动党认为首相在指出了问题之后，还必须要提出一套解决方案，如果首相在知道了问题之后却无法加以克服，人民不免会对他及整个政府失去信心。

“全国交警主任韩查指涉及太平严重祸的巴士没有装黑箱，所以难查肇因；交通部长有责任交代，为何长巴须装黑箱讲了这么多年，却没有严加实行？”

“现在发生20死9伤的长巴车祸，交通部长陈广才的对策是研究规定乘客綁安全带的措施，这根本非防范车祸的重点，重点在於预防车祸，包括严正执法，确保司机有副手、24小时内司机没有驾驶超过8小时，设立司机资料库，立法保障司机的底薪和福利，避免司机为赚多一点钱而长时间驾驶，规定每辆巴士在出发前必须检查引擎、轮胎和煞车器等。”

行动党促交通部长陈广才勿让人命白白牺牲，立刻采取适当行动保障长巴乘客的安全。